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鉄道と写真好きの高校生

鉄道が好きで始めた写真を趣味として、それを生きがいとしている高校生が書き綴っています。

ありがとう、300系「のぞみ」

明日に迫ったダイヤ改正を前に初代のぞみが引退しました。
3両で1ユニットのため短編成化もできず引退となってしまいました。


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かつてはのぞみとして通過していた名古屋駅。
いまでは、こだまとしての終着駅となっていました。



晩年はこだまとして活躍していました。
これが最後の乗車となったときのこだま659号に従事していた300系。

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車両区へと引き上げ
テールライトが愛嬌があって可愛らしい。

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米原~岐阜羽島にて
去年の5月は少し待てば300系が撮れました。

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上と同じ場所で

夕陽に照らされて

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最後まで残った編成の一つのJ57編成
ステッカーが貼られ本当のラストランは飾れませんでしたが、臨時のぞみとしての大役を果たしました。

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最新のN700系との並びも。
のぞみのバトンをしっかりと300系は渡してN700系は受け取ってくれました。

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こちらは西日本のF編成です。
最後まで頑張ってくれた車両の一つです。

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この頃は10月ですが、まだほとんど撮っている人はいませんでした。

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まだひかりの運用にJ編成が就いていた頃です。
懐かしいです。

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F1編成
プラグドアが現役でした。車両とドアが面一になっていて美しかったです。

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F7編成
この編成も最後の最後まで残った西日本の編成でした。

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そしてラストランへ
こちらはJ55編成です。
本当のラストランではありませんが、スッテカーがはってありのぞみ号として運転されました。

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こちらは東京行きのぞみです。
発車時にタイフォンを鳴らしたのは感激でした。

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サイドステッカーです。たくさんの人に見送られました。


いままで本当にありがとう!!
長い間お疲れ様!!


おまけ
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リニア鉄道館で公開された、J21編成の運転台です。

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  1. 2012/03/16(金) 19:29:47|
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N700

現在の主力車両であるN700系です。結構かっこいいなぁ。
700系はあんまり好きじゃないけどこっちは300系についで好きですね。

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米原駅良かったです。
これまで新幹線はあんまり撮ったことなかったのですが、この駅で新幹線撮るのもいいなぁと思いました。
  1. 2012/01/29(日) 17:50:16|
  2. 新幹線
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300系

3月での引退が決まっている300系。
残念です。新幹線といえば自分では0系や100系でなく、この300系。
「のぞみ」の愛称をはじめてつけたのも300系。
ラストランまで、あと少しですが最後まで頑張ってもらいたいです!!

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米原駅にて


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米原駅にて
雪対策のスプリンクラーが作動していました。



ついでに700系も
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米原駅にて
スプリンクラーをうけて西へ一路。
東海から西日本に譲渡されたC17でした。

次回はN700系で。
  1. 2012/01/28(土) 17:57:29|
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